滚针/圆柱销滚柱
滚针轴承装有细而长的滚子（滚子长度为直径的3~10倍，直径一般不大于5mm），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径*小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结果。根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面，为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。
型号对照:
1、向心滚针和保持架组件（K型）；
2、外圈带双锁圈的滚针轴承（NA型、NKI型、RNA型、NK型）；
3、外圈带双挡边的单列滚针轴承（NA型、NKI型、RNA型、NK型）；
4、外圈带双挡边的双列滚针轴承（NA型、、RNA型）；
5、冲压外圈滚针轴承（HK型、BK型）。
此种轴承成本低，承载能力大，适用于安装尺寸受限制的支承结构，轴颈表面经淬硬作为滚动面，轴承用压入配合装入座孔中，无须再对它进行轴向定位。轴承在安装前应注入适量的润滑脂，通常情况下，装配后不用再润滑BK型轴承用于轴颈无伸出端的支承中，端面封闭起密封作用，并能承受小的轴向游动力。
滚针的结构类型:
滚针轴承由套圈、滚针、保持架组成。就同样的承载能力来说，滚针轴承的截面尺寸*小。适合于速度高、载荷大、轴承空间小的场合。滚针轴承又称针形滚子，形状细长。滚针两端的形状，有圆头的，尖锥形的，还有凹弧头的。
常用的滚针轴承有以下几种结构型式：
1、冲压外圈的滚针轴承：
这种轴承有穿孔型和封口型两种，冲压外圈滚针轴承没有内圈，滚针直接与轴的表面接触，所以轴的加工精度和热处理硬度应与轴承内圈相同。有保持架的冲压外圈滚针轴承适合高速、重载，多用于机床、汽车、摩托车的变速箱或纺织机械。无保持架的冲压套圈滚针轴承，由于装满了滚针，适用于重载荷下的摆动工作条件。如飞机的机架、导弹主翼的轴端等。
2、实体套圈滚针轴承：
实体套圈的滚针轴承，常用的实体套圈滚针轴承是NA型和RNA型。实体套圈滚针轴承多用于机床、汽车变速箱，它的优点是径向截面尺寸小，承载的径向载荷大。标准型的实体套圈滚针轴承都有保持架，所以转速较高，能适应机床、汽车变速箱的要求。
3、组合滚针轴承：
组合滚针轴承，是实体套圈滚针轴承和球轴承、滚子轴承的合。
4、滚针和保持架组件：
滚针、保持架组件，实际上就是无套圈的滚针轴承，这种轴承多用于变速箱、摩托车、汽车的连杆大、小端。由于汽缸内温升高，所以轴承要耐高温。
1、向心滚针和保持架组件（K型）；
2、外圈带双锁圈的滚针轴承（NA型、NKI型、RNA型、NK型）；
3、外圈带双挡边的单列滚针轴承（NA型、NKI型、RNA型、NK型）；
4、外圈带双挡边的双列滚针轴承（NA型、、RNA型）；
5、冲压外圈滚针轴承（HK型、BK型）。
此种轴承成本低，承载能力大，适用于安装尺寸受限制的支承结构，轴颈表面经淬硬作为滚动面，轴承用压入配合装入座孔中，无须再对它进行轴向定位。轴承在安装前应注入适量的润滑脂，通常情况下，装配后不用再润滑BK型轴承用于轴颈无伸出端的支承中，端面封闭起密封作用，并能承受小的轴向游动力。
滚针的结构类型:
滚针轴承由套圈、滚针、保持架组成。就同样的承载能力来说，滚针轴承的截面尺寸*小。适合于速度高、载荷大、轴承空间小的场合。滚针轴承又称针形滚子，形状细长。滚针两端的形状，有圆头的，尖锥形的，还有凹弧头的。
常用的滚针轴承有以下几种结构型式：
1、冲压外圈的滚针轴承：
这种轴承有穿孔型和封口型两种，冲压外圈滚针轴承没有内圈，滚针直接与轴的表面接触，所以轴的加工精度和热处理硬度应与轴承内圈相同。有保持架的冲压外圈滚针轴承适合高速、重载，多用于机床、汽车、摩托车的变速箱或纺织机械。无保持架的冲压套圈滚针轴承，由于装满了滚针，适用于重载荷下的摆动工作条件。如飞机的机架、导弹主翼的轴端等。
2、实体套圈滚针轴承：
实体套圈的滚针轴承，常用的实体套圈滚针轴承是NA型和RNA型。实体套圈滚针轴承多用于机床、汽车变速箱，它的优点是径向截面尺寸小，承载的径向载荷大。标准型的实体套圈滚针轴承都有保持架，所以转速较高，能适应机床、汽车变速箱的要求。
3、组合滚针轴承：
组合滚针轴承，是实体套圈滚针轴承和球轴承、滚子轴承的合。
4、滚针和保持架组件：
滚针、保持架组件，实际上就是无套圈的滚针轴承，这种轴承多用于变速箱、摩托车、汽车的连杆大、小端。由于汽缸内温升高，所以轴承要耐高温。
